图为会议现场。　活动主办方供图

本次活动由中国公路学会秘书处、湖北交通投资集团有限公司、中建三局集团有限公司联合主办。据介绍，截至2024年底，中国公路总里程达549万多公里，覆盖了99%的20万以上人口城市。其中，高速公路里程突破19.07万公里，成为全球最大的高速公路网。当前，随着《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等实施，中国公路交通数智化转型迫在眉睫。

在论坛环节，交通运输部原总工程师周伟以“在役公路数字化试点的实践与启示”为题，介绍了中国在役公路数字化试点的工作成效和遗留问题；重庆大学土木工程学院荣誉院长、中国工程院院士杨永斌，介绍了基于移动车辆所采信号的时空关联性，提取桥梁频率、阻尼比、振型的关键技术，并提出利用移动车辆信号评估桥梁健康状态的新路径；湖北交投集团相关负责人系统分析了该省高速建设特点，聚焦向新、向绿、向智，阐述集团在技术创新、绿色低碳等方面的实践；中建三局则展示了全产业链数字化、全程管控数字化实践等。

21日，与会人员观摩了武汉至黄石改扩建项目综合场站、现场路基、柯家墩大桥等施工现场，参观了智能建造、工业化生产与预制装配式技术等智慧亮点。该扩建项目全长37.4公里，采用双向八车道标准设计，设计时速120公里/小时，既是连通沪渝、福银两大国家高速路网的“主动脉”，又是湖北省实施“交通强省”战略与武鄂黄黄同城一体化发展的关键工程。

图为与会人员参观智慧化小型预制构件加工厂。　程正南 摄

主办方表示，本次活动为公路交通行业的专家学者和企业代表搭建了一个共享经验、交流观点、分享成果的合作平台，集中展示了中国公路交通领域智能装备与数字技术的新技术、新业态、新工艺、新设备，为推动智能建造在现实中成功落地、持续推动产学研用融合、建设交通强国等提供了智力支持。

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